Yamaha Exciter từ lâu đã khẳng định vị thế là một trong những dòng xe côn tay nổi bật nhất tại thị trường Việt Nam, được đông đảo biker yêu thích nhờ thiết kế ấn tượng và hiệu suất vượt trội. Bạn có bao giờ tự hỏi mẫu xe này bắt đầu từ đâu và điều gì đã giúp nó mang danh xưng “ông vua đường phố”?
Hãy cùng Xeduongpho khám phá hành trình phát triển của các mẫu xe Exciter qua từng giai đoạn, đặc biệt là những phiên bản xe Exciter đời đầu đã đặt nền móng cho huyền thoại này.
Xem thêm:
Tổng hợp các dòng xe exciter đời đầu
Yamaha Exciter 2005
Ra mắt vào năm 2005, Yamaha Exciter 2005 chính là mẫu xe Exciter đời đầu tiên tiên mở đường cho dòng xe côn tay tại Việt Nam. Với động cơ 135cc mạnh mẽ và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới, phiên bản này nhanh chóng trở thành lựa chọn hàng đầu của những người đam mê tốc độ và phong cách cá tính.
Điểm nhấn của Exciter 2005 nằm ở thiết kế thể thao, trẻ trung, phù hợp với giới trẻ năng động. Dù chỉ là xe số tự động 4 cấp chứ chưa phải côn tay, mẫu xe này vẫn tạo được dấu ấn sâu đậm nhờ hiệu suất vượt trội trong phân khúc. Đây chính là khởi nguồn cho danh tiếng của dòng xe Exciter tại Việt Nam.
Yamaha Exciter 2007
Sau thành công vang dội của phiên bản đầu tiên, Yamaha tiếp tục giới thiệu Exciter 2007 với phiên bản GP lấy cảm hứng từ các mẫu xe đua danh tiếng trong giải MotoGP.
Dàn áo mới cùng tem xe sắc nét đã mang đến diện mạo ấn tượng hơn, dù động cơ vẫn giữ nguyên ở mức 135cc với hộp số 4 cấp.
Exciter 2007 không chỉ là một bước tiến trong thiết kế mà còn đánh dấu sự xuất hiện của phong cách xe đua, một dấu ấn được duy trì và phát triển ở các đời xe sau này. Đây cũng là một trong những mẫu xe Exciter đời đầu được cộng đồng biker đánh giá cao nhờ sự kết hợp giữa hiệu năng và thẩm mỹ.
Yamaha Exciter 2009
Năm 2009, Yamaha chính thức đưa Exciter bước sang một trang mới với phiên bản côn tay 4 số đầu tiên. Đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của nhóm khách hàng trẻ đam mê tốc độ nhưng chưa đủ điều kiện sở hữu xe phân khối lớn, Exciter 2009 đã tạo nên cơn sốt trên thị trường.
So với các mẫu xe Exciter đời đầu trước đó, phiên bản này sở hữu ngoại hình bắt mắt hơn, mang đậm chất cá tính và sự đột phá. Động cơ 135cc kết hợp với tay côn giúp xe vận hành linh hoạt, phù hợp cho cả di chuyển đô thị lẫn những cung đường đòi hỏi tốc độ. Đây là cột mốc quan trọng đưa Exciter đến gần hơn với hình ảnh “ông vua đường phố”.
Yamaha Exciter 2011
Đến năm 2011, Yamaha mang đến một cuộc cách mạng cho dòng Exciter với thiết kế hoàn toàn mới, góc cạnh và đầy khí chất. Động cơ 135cc được nâng cấp lên hộp số 5 cấp, tăng khả năng vận hành linh hoạt và hiệu quả.
Phần thân xe được mở rộng, kết hợp các khe hở tinh tế, tạo nên vẻ ngoài cuốn hút và khác biệt.
Exciter 2011 không chỉ là một mẫu xe Exciter đời đầu đáng nhớ mà còn là biểu tượng của thời đại, khẳng định vị thế vượt trội khi không có đối thủ nào đủ sức cạnh tranh. Doanh số tăng trưởng mạnh mẽ đã minh chứng cho sức hút của phiên bản này, biến nó thành giấc mơ của nhiều biker.
Yamaha Exciter 2015
Năm 2015 đánh dấu sự chuyển mình lớn của Yamaha khi Exciter 150 chính thức ra mắt, mang phong cách hầm hố của các dòng xe phân khối lớn.
Với dung tích động cơ tăng lên 150cc, phiên bản này mang đến sức mạnh vượt trội, đáp ứng kỳ vọng của những người đam mê tốc độ.
Điểm nổi bật của Exciter 2015 là công nghệ phun xăng điện tử độc quyền từ Yamaha, giúp xe tăng tốc nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Thiết kế tổng thể cân đối, mạnh mẽ đã khiến mẫu xe này tiếp tục thống trị thị trường, trở thành một trong những phiên bản đáng chú ý nhất trong danh sách các mẫu xe Exciter đời đầu và cận đời đầu.
Yamaha Exciter 2019
Sau thời gian dài dẫn đầu, Exciter 2019 phải đối diện với sự cạnh tranh gay gắt từ Honda Winner 150 – đối thủ trực tiếp trong phân khúc xe côn tay. Dù được kỳ vọng sẽ có nhiều cải tiến đột phá, phiên bản này lại giữ nguyên thiết kế từ người tiền nhiệm, chỉ bổ sung đèn pha LED, bảng đồng hồ mới và một số chi tiết nhỏ.
Sự thiếu đổi mới này khiến nhiều biker cảm thấy hụt hẫng, đặc biệt khi so sánh với các đối thủ ngày càng mạnh mẽ. Tuy nhiên, Exciter 2019 vẫn giữ được chỗ đứng nhờ danh tiếng vốn có từ những mẫu xe Exciter đời đầu.
Xem thêm:
Yamaha Exciter 2020
Năm 2020, trước áp lực từ Honda Winner X 2019 với nhiều cải tiến vượt trội, Yamaha buộc phải thay đổi để giữ vững vị thế. Dù vậy, Exciter 2020 vẫn chưa thực sự tạo được bước ngoặt khi động cơ và thiết kế không có nhiều khác biệt so với phiên bản trước. Một số lỗi kỹ thuật còn tồn tại cũng khiến mẫu xe này nhận nhiều ý kiến trái chiều.
Để tiếp tục duy trì danh xưng “ông vua đường phố”, Exciter cần những cải tiến mạnh mẽ hơn trong tương lai, vượt xa những gì các mẫu xe Exciter đời đầu từng làm được.
Xem thêm: IC xe máy là gì?
Tổng kết
Trên đây là hành trình phát triển của dòng xe Exciter từ những mẫu xe Exciter đời đầu tiên như phiên bản 2005 cho đến các thế hệ hiện đại. Mỗi phiên bản đều mang một dấu ấn riêng, góp phần xây dựng tên tuổi huyền thoại của Yamaha tại Việt Nam. Bạn ấn tượng nhất với mẫu xe nào trong số này? Hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn với Xeduongpho qua phần bình luận để cùng nhau thảo luận nhé!
Xeduongpho.com – Website đánh giá xe hàng đầu tại Việt Nam
